郑贞茂10日出席中经院2022年经济展望论坛,以「从海运产业看明年景气展望」为题,分析2022年的航运业景气。航运业在疫情期间出现「需求远大于供给」,不同于歷史上的「供过于求」,今年疫后欧美经济强劲反弹成长,需求很强。

随着疫苗接种不均与货币政策、纾困政策差异,郑贞茂指出,接下来的全球经济分化将更明显,除透过多边努力,加速全球疫苗供给,各国政府与央行应持续提供有利的政策环境,维持全球经济成长力道,航运业的供需,需届及2023年才会慢慢稳定,航运费会回到正常。

他也进一步提醒,即使2023年开始往供需均衡的方向发展,航运费会回到的「正常」,不会是过往的价格,运费将成为产业生产成本结构的新要素,建议厂商的制造生产线不能距离目标市场太远,否则要付出很大的代价,实际上近期已经看到,台湾客户因为调不到货柜,乾脆直接在当地市场併购企业,发展在地生产。

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