光阳拟组新换电联盟 叫板Gogoro

电动机车双雄之争愈演愈烈，光阳率同业之先前进离岛，插旗金门同时，执行长柯俊斌也首度喊话，希望与同业结盟，共同使用光阳的Ionex换电站，并将绣球抛向尚未决定系统规格的三阳及中华汽车，公开叫板Gogoro。

力求后发先至，光阳扩大电动机车布局，本月骑进金门，协助当地政府低碳岛计画推动，除在金门布设电池交换站，提供当地民眾便利的电动车用车环境，也成立光阳Ionex电车专属经销商推广，双管齐下衝刺市占率。

柯俊斌表示，Ionex 3.0换电站由Ionex专卖店为起点，将分三阶段布建，第一阶段推进于金门国家公园6处，分布于大、小金门的五个行政区及大金门的中心地段，未来预计将打造30座换电站，以金门大桥连结大小金门，将金门建构为纯电动载具运行的示范场域。

光阳除在金门投入大量资源，Ionex 3.0换电站目前已于全台开通727站、布建超过800座换电站，稳定朝向年底千站的目标前进同时，柯俊斌也首度释出善意，希望提供同业在Gogoro换电站外的「另一选择」，希望与志同道合的同业结盟，共同做大Ionex系统。

以Gogoro为首的PBGN联盟成员有宏佳腾、中华汽车、台湾山叶、PGO及台铃eRady，至于三阳则尚未决定。据透露，光阳除积极向还未跨入电动机车领域的三阳招手，拚「双阳」能联手拚倒Gogoro，裕隆旗下的中华车，也被光阳列在开发名单，并透过管道接触。

除加速建置换电站、接触同业，光阳推出第三代电动机车Ionex 3.0的进度也在加快，光今年就推出i-One、S7、S7R等三款车，年底前又追加第4款新车S6，展现急追Gogoro之姿。