铁道局南部工程处副处长周志达22日指出,商业大楼位于车站西南隅,楼高10层、每层楼地板面积约5,000余平方公尺(10层楼为55,000平方公尺),具有交通便捷、地利之便的优势,预期可活络整体商圈、创造经济效益。

而旅馆大楼位于车站中心的东南侧,为11层楼高的现代建筑,每层楼地板面积约2,400余平方公尺(11层楼为26,400平方公尺),可提供商务人士与旅客,方便且快捷的住宿首选。

商业大楼及旅馆大楼将分别于6月、12月分别完成帷幕墙吊装,预计在2023年底完工,2024年交给台铁局招商。台铁局则表示,对于高雄车站2大楼,未来计画会以ROT方式办理招商,将採类似微风台北车站合作模式,吸引业者进驻。

铁道局指出,两大楼设计以圆弧型量体搭配立面流畅的水平线来传递现代感,外观引入高雄旧站的视觉印象,把旧案灰白色外墙转化为商业大楼的灰白色量体、深灰色屋瓦转化为旅馆大楼的深灰色立面。商业大楼外墙大量採用金属包钣与帷幕,不管是白天的光照或夜间的灯光投射,都展现出十足的现代与科技感。

目前高雄车站站区採用临时站西道路(6车道)双向通车,目前站东道路(南往北3车道)正进行路边排水沟、人行道铺面等施工及道路上方天棚钢构吊装中,预计在2022年9月可完成铺筑、通车后,站西道路将调整为北往南3车道,并形成单向循环式设计。

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