联邦快递17日发表上季(2月底止)财报后表示,4月4日起旗下空运快递将依距离加收15%至30%不等的燃料附加费用,陆运及海运事业也将比照办理,且这项费用未来将视市况随时调整。

联邦快递上季营收236亿美元符合华尔街预期,经调整后每股盈余(EPS)4.59美元低于华尔街预期的4.69美元。该公司表示去年年终购物季运费上涨促成营业获利创新高,但今年初Omicron变种病毒使缺工问题恶化也打击货运需求,是上季获利不如预期的主因。

联邦快递财务长蓝斯(Michael Lenz)表示,上季因疫情而承担的损失约3.5亿美元,而劳工薪资调涨也使上季人事成本增加3.5亿美元。营运长苏布拉曼伊恩(Raj Subramaniam)也表示,去年以来缺工问题及劳工成本上涨对公司带来双重压力。

今年2月俄乌战争开打后,联邦快递已暂停乌克兰、白俄罗斯及俄罗斯业务,但苏布拉曼伊恩表示这些地区的业务规模小,对公司整体获利影响不大。

苏布拉曼伊恩称俄乌战争相当「惨烈」,目前还难以评估战争对经济造成的影响。他表示:「先是燃料价格上涨,然后随着全球燃料成本攀升,通膨将加速升温,接着可能导致经济成长减速。」

联邦快递日前已下修全球经济预测,估计今年全球国内生产毛额(GDP)成长3.5%,低于先前预期的4.1%。今年美国GDP预期成长率也从3.7%下修至3.4%,且明年成长率进一步缩小至2.3%。

美国官员近日透露若中国对俄罗斯提供军事或经济支援,未来不排除制裁中国,令联邦快递不敢掉以轻心。苏布拉曼伊恩表示:「我们正密切注意中国局势。」

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