限制社福卡点数救亏损 基市府不考虑

基隆市公车长年负债，去年提出4大改革，其中一项针对65岁以上长者的社福卡设定60次点数上限，但市长林右昌认为，使用规范调整，确实能省下数百万元，但这是公共服务中重要一部分，市府还能承担。

基隆市65岁以上者长使用社福卡搭乘各路线，包含夜间公车，享免费优惠，且每月不限使用次数，费用皆由市府埋单，但市公车长年负债，市议会多次针对债务讨论解方。议员王醒之表示，曾提及比照双北设置点数限制，每年可以节省数百万元支出，并在去年公车营运改革小组会议时提出讨论，盼能受到权责单位重视。

对此，林右昌在基隆市议会临时会回应，若要调整社福卡免费使用规范，宜有票证资料评估分析、凝聚共识，以及社会创新配套方案后实施；他提及，65岁以上长者在基隆能免费搭车，并没有点数上限，主要涉及市公车未民营化，仍由市府营运，虽说不上是福利，却是公共服务中重要的一部分。

林右昌说，据团队统计，若比照双北採取点数限制，经费约能减少500到600万元，但在金额、政策评估上，能省下几千万对社会说服力比较高，他认为，目前这笔金额市政府还可以负担得起，对于此项政策採取保留态度。

此外，有议员提及，本市长者虽在基隆享有免费搭乘优惠，但在双北没有，希望市府能有相关补助措施。公车处则回应，基隆老年人口每年增加5500人、成长率近6％，各项福利服务经费急遽成长，另有票证电子系统介接费用需要负担，为避免资源排挤，现阶段暂无规画相关补助方案。