涨价市长也怕了?台北市停管处昨在交通会报提及,北市有5.5万机车停车格将于7月4日收费,没想到一向提倡「使用者付费」的市长柯文哲竟直呼「怪怪的」,还多次询问是否要一次上线,最后还要交通局回去再想想。对此,停管处表示,将依市长裁示再研议。

停管处从2019年起陆续分阶段进行机车停车格收费,第一阶段针对商圈,第二阶段锁定捷运站周边,目前全市机车收费格位累积达到6.6万格位。第三阶段则以市中心的12公尺以上道路为主,如忠孝东路、信义路等,再增加5.5万收费格位,将格位绘设黄色框线取代软杆,以利辨识,预计今年7月4日起上路。

柯文哲听完报告后询问,5.5万格机车停车格要同一天一起收费,还是慢慢上?更直言,「要怎么收我不晓得」,又问可能每周陆续上,花3、4个月?还说,这不是技术问题,而是政治问题,一次煮把青蛙煮熟,还是慢慢煮?

停管处营运科长罗至浩表示,以实际经验来说,分好几段收费,每次上都会遭受民眾反弹,民眾会找民代反映,每个人都争取要最后收费,应该全部一起收。

柯文哲再碎念说,北市有很多要涨价,动物园要涨价、什么都要涨价,不过,「选举年都不要动,这不是我的个性」,只是他在想,不要在同一天,并追问多久前要预告。

停管处长李昆振指出,程序上至少1个月要前公告,未来可以先标示「7月开始实施」,有3个月预告时间,另外,电动机车停车还是不收费,强调收费是为管理,不是要收钱。

但柯文哲仍未被说服,他表示,「这还要再讨论」、「我不晓得,我要是知道答案就下命令」、「觉得怪怪的」。他似乎有意撇清说,上次涨价讨论也没有结论,一时间想不出到底要怎么涨,因此,自己没有下任何指示。

柯文哲直言,若案子重来一遍,他1年前就贴布告,明年开始这地方机车要收费,无现金缴费半价、电动车免费等,假设在半年前讲,民眾会换电动机车,但1个月前讲来不及换,达不到效果;最后柯说,政治专业是科学,5.5万格要上是终极目标,怎样上社会成本最低,要交通局高层回去想想看。

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