汰旧换电动机车 无法再减课货物税

汽机车汰旧换新减徵货物税优惠原为2021年1月7日届期，为鼓励车主汰旧换新，财政部提案修法经立院三读通过，将汽机车汰旧换新优惠适用期间延长至2026年1月7日。

依经济部税式支出预估，汽机车汰旧换新政策可带动五年内汰换约75.9万台小客车与188.9万辆机车，货物税损约321.6亿元，但受惠于刺激市场买气并扩大税基，可进帐货物税、营所税、关税、营业税等税收合计707.3亿元，整体税收净增加385.7亿元。

所谓中古汽车定义为登记满一年且出厂十年以上的小客车、小货车或小客货两用车，适用对象包括中古汽车与新车车主为本人、配偶或二亲等以内亲属。而中古机车为出厂四年以上且汽缸量为150C.C.以下的机车，适用对象无限制。

如果是继承过世亲属的汽机车，可将过世亲属登记期间併计，而配偶持有期间也能合併计算，惟购买新车时间点必须为报废或出口旧车前后六个月内并完成新领牌照登记。不过，官员指出，民眾在适用汽机车汰旧换新优惠时，必须留意货物税情况。依货物税条例第12-3条规定，电动汽车出厂价格在140万元以下免徵货物税、仅课超过140万元部分货物税，而电动机车为全额免税，其优惠期限为2025年12月31日。

官员表示，如果民眾是汰换旧车，更换140万元内电动汽车或任一种电动机车，因我国对该类电动汽机车免课货物税，因此民眾无法申请退还新车货物税。

至于民眾汰换旧车更换新燃油机车或汽车，因我国仍对燃油车课徵货物税，民眾可申请退税，汽车每辆最多可退5万元、机车每辆最多可退4千元货物税。