今年国内原本即相当热络的电动汽车市场,经由俄乌开战导至国际石油价格一路攀升,使得国内电动汽车再度成为民眾购车关注焦点,然而在电动汽车订单爆满的情形下,民眾是否有认真看待电动汽车最为攸关的充电桩建置相关资讯呢?在国内充电桩布局各大厂山头林立的同时,务实的充电服务也是民眾购车前必须深入研究的重点功课。
单以国内市场而言,近年除了特斯拉之外各国际车厂亦相继推出新款电动车,随后更纷纷叩关台湾销售,相对也吸引更多的充电服务营运商积极进场,然而就台湾充电市场而言,投入首批就属于2019年最早起头加入且同时提供软硬体设备的营运商,除了裕电能源的YES来电、华城电机集团EValue,还有以太阳能、绿能电厂为事业背景的新创品牌EVOASIS(源点科技公司),其次就是以单卖硬体的飞宏、Delta,以及软体擅长的Noodoe,后续加入则有北基国际旗下的Tail特尔电力、中兴电工的iCharging等服务。
EVOASIS表示,作为首批入场的充电服务商,有着充电站点数量多的优势外,也会面临到桩体多的管理问题,以EVOASIS为例在北中南都设立营运据点,并安排装置定期巡检,确保旗下站点有高妥善率,以维续现有的经营优势,另也持续在全台建置新站,无论都市充电圈,或花东充电链,都要带给车主更完整、高密度的充电站服务,由于充电服务最终本质就是服务体验的好坏,EVOASIS坚持品牌「全年即时客服」的特色,协助消费者当下就解决充电问题,让充电过程安心又顺利,此外也提供实惠的充电费率,及加值赠回馈的措施,让车主补电轻松零负担。
综观全台第三方充电服务营运商的铺点情况,EVOASIS现阶段的环岛充电网,旗下AC(目的地充电站)及DC(超级充电站)站点,总数量皆排行前三名,尤其DC桩来说,站点数更排行翘楚(共15站)、是台湾充电站密集度高与经验丰富的营运商。
因此民眾购买电动汽车除了解车厂本身提供的充电服务之外,也要多加留意充电服务营运商的站体数、充电桩数、充电桩规格、充电安全性、便利性、快慢充及服务品质等,才能确保电动汽车便捷又安全的多元充电服务。
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