台铁产工加入5月1日休假行动

立法院交通委员会今日将就「国营台湾铁路股份有限公司设置条例草案」进行询答，台湾铁路产业工会昨提前举行记者会，再批交通部与台铁提出的草案只强调资产与财务，却看不见员工最在意的福利保障，要求政府同意3个参与及3项承诺，产工也会响应台铁企业工会的五一依法休假行动。

交通部长王国材回应，有关台铁公司化条例草案及相关的子法，目前已在讨论，安全改革的落实一直是公司化最重要目标，立法院交通委员会今已排定询答，他会仔细说明，后续也希望双方能理性讨论。

台铁产工指出，交通部仓促上架的公司设置条例，不仅无法保障安全，更可能将员工及旅客的安全与企业营利放在天平的两端。细看设置条例，内容不断强调资产、财务的分配，但即便里面提到许多亏损该如何负担或是员工的保障，听在第一线基层的耳中彷佛空白支票。

清明连假前，东南水泥拆除水泥塔造成高铁断电，影响数万名旅客的返乡。产工指出，绝不是公司组织就不会发生工安事故，交通部一直将台铁公司化与安全划上等号，利用不转型就无安全来混淆舆论视听。

产工表示，台铁改革之路，工会继续争取「安全改革」、「资产分配及财务评估会议」、「事业单位营运管理会议」3个参与，以及「薪资应比照交通事业邮政转调人员资位待遇表」、「现职营运人员与未来新进人员待遇不应打折扣」、「变更现有班制需与产工协商」3项承诺。