经济事件分析: 俄乌战事持续,原物料价格仍在高檔,估CPI年增率将有一段时间维持在高峰,Fed紧缩政策将更加扩大,但以往12次升息循环有11次是上涨,所以衝击是一时的。美国人日常生活已重返常轨,商店、餐厅等全都重新营业,口罩已分阶段取消,航空客运量只比2019年的水准低10%,旅游业如嘉年华邮轮曾一周创下有史以来单周最热络的订票纪录,颇有报復性消费味道,停滞型通膨压力应该不大。
美股本周进入Q1财报公布期,由金融股领头,但金融业因债券价格大跌估平均获利有可能萎缩35%。Q1标普平均获利估成长6.1%,三星Q1营业利益约115亿美元年大幅成长50.3%,远优于市场预期,美光财报也是优于预期,Q1每股获利2.14美元高于原估的1.98美元,野村调高科技股获利约10%,科技股估财报较佳,其中AMD调高28%,新思18%、凌云21%等,加上美股近日虽卖压大但美国企业库藏股动作积极,今年来已买回3,190亿美元的库藏股,远高于去年同期的2,670亿美元,下周可能是科技股反攻的最佳时机。
产业变动分析:
美国电动车销量渗透率仅约4%,远低于中国的15%,拜登签国防生产法(DPA)目标是2030年前美国汽车及轻型卡车销售将有50%来自于新能源车,并提高在美国境内生产的锂、镍、石墨等电动车电池所需的矿物。
美国对未达燃料经济标准的汽车制造商提高罚款,2019至2021年出厂的车辆燃料经济若低于标准,每加仑汽油0.1英里的罚款金额从5.50美元调升至14美元,2022年出厂的车辆罚款金额调高至15美元,加上美国汽油价格已超过每加仑4.32美元以上几乎创新高,估计对于电动车普及率有加速效果。
穆斯克上周为其德州厂举行大型开业派对,总计产能估已达246万辆,短期虽因上海延长封城衝击,中国产能的供应链中断而影响股价。但特斯拉今年有达150万辆以上机会,相较去年93.6万辆成长惊人,特斯拉计画再次股票一拆五后股价约为200美元,就可望让特斯拉加入道琼工业指数,2020年8月特斯拉股票一拆五后,股价曾三周内暴涨80%,特斯拉股价潜力仍高。
国内国发会公布2050年净零碳排目标,规划2030年电动车新市售占比目标30%,尤其鉅资将1.8万台巴士改成电动巴士,鸿海率先推电动巴士便是在抢此商机,车王电集团明年产能约1,700台,估计营收成长率高,股价逆势表现;车用半导体3月营收表现佳,为电子股反攻重心。
盘势分析及选股:
钢铁股受惠Q2外销欧洲的钢品数量季增20%,3月营收表现亮眼,营收创新高如彰源、大成钢、新钢等,页岩油近日开採积极,对彰源、大甲出货给页岩油业者有利。182家上市柜公司3月营收创新高,电子股营收维持高檔,台湾3月出口年增21.3%,其中积体电路年增40%,外销订单3月估年增9-11.8%,但股价相对委屈,如联发科股价受制手机市况不佳,但3月营收年增47.4%,估Q2季增3%,璞玉蒙尘股逐步在发挥抗跌力道。
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