专款专用 明定11种减碳用途

举例来说，推广电动车，未来会透过价格补贴机制，来希望提供诱因。至于未来碳费收入实际如何运用，会在行政院的协调机制下进行分配。

对于2050年净零排放目标，政府针对碳定价定调「碳费先行」，不课徵碳税，官员解释，碳费可以专款专用，且可保有一定弹性，属于经济工具，而非财政工具，目的是希望产业配合减碳，而不是因为政府缺钱而徵收，与财政部课税性质不同。无论碳费、碳税甚至是碳交易，都是碳定价，不希望只是企业交钱了事，而是要设计出一套机制，让企业能够共同促进减碳。

「温室气体减量及管理法」修正草案明定徵收碳费将专款专用于11种用途，并优先用于研究及开发温室气体减量技术、辅导、补助及奖励办理排放源温室气体减量工作。至于11种用途包含辅导、补助及奖励办理温室气体减量工作事项、发展低碳与负排放技术及产业，促进低碳经济发展。

同时补助及奖励事业投资温室气体减量技术；资讯平台帐户建立、拍卖、配售及交易相关行政工作事项；执行温室气体减量工作；排放源检查；气候变迁调适之协调、研拟及推动；推动碳足迹等。

官员指出，碳费徵收对象将考量排放源类型、国家温室气体阶段管制目标分阶段逐步推动实施。费率订定除考量产业竞争力，也将鼓励碳费徵收对象提出自主减量计画，设定符合国家减碳路径的减量目标，经核定后将可适用优惠费率，引导产业加速投入减碳工作。