记忆体模组厂威刚(3260)朝向集团多角化经济,转投资威速登金卡多推出电动三轮车,已获嘉里大荣物流採购,19日举行首批交车典礼,成为嘉里大荣新一代宅配物流车队车款,正式开启台湾商用电动三轮车物流新页。
威刚集团董事长陈立白表示,相较于四轮与两轮电动车,兼具高负载及灵活性的金卡多电动三轮车更适合台湾地狭、巷弄多的都会区,让最后一哩路的物流服务做到更好。在宅配物流商机持续扩大之下,威速登金卡多今年起将陆续出货,成为电商平台、物流业者与餐饮配送的最佳智慧绿能帮手。
威刚指出,物流业者对电动三轮车引颈期盼已久,金卡多电动三轮车在车型设计、安全规划就是以满足四轮与两轮物流之间的市场需求为出发点。与四轮车相比,金卡多仅有2.5公尺迴转半径车身,加上一键倒车功能,即使在狭小巷弄也能轻松穿梭。同时,载重量达200公斤,载货量是二轮车的4~5倍,并提供空车平坡连续行驶110公里的省电续航力,能够大幅节省物流人员搬运时间与体力,也解决物流业者人力不足的问题,提高物流效益。
威刚表示,金卡多是目前全台唯一符合欧盟L5e车款过弯稳定性规定的电动三轮车,让使用者能兼顾运输效益与行车安全,同时威速登针对海外市场发展的充电款电动车也计画将在今年下半年推出。
嘉里大荣物流董事长沈宗桂指出,导入威速登金卡多电动三轮车做为改善都会区最后一哩路的绿色布局,实现逐步引进低耗能、低碳排能源技术及具备节能标章的运输载具,将有助增加整体配送效率及营运绩效,并实现企业减碳及ESG永续目标。
威刚指出,威速登金卡多已取得上路牌照,目前除了嘉里大荣正式交车出货,也陆续与物流、电商及桃园大嵙崁环境永续发展基金会合作,看好在环保减碳趋势推动下,将会有更多公部门单位、物流业者採用电动三轮车,提升配送效率与人员的产值。
威刚表示,威速登下一阶段也将配合不同地区、多元化运输需求提供客制化车款,包括邻里长公务、偏乡长照服务、保温、冷链及一般医疗用品短程配送等。威刚开发的行车电脑系统,提供各种智能车队管理平台与程式应用,方便电商、物流业者及车队公司有效规划配送路线与人力、管理监控车辆配送状态,减少无效配送与降低碳排放。
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