三阳工业(2206)董事长吴清源提出的三个三年计画改革有成,去年营业利益衝上22.23亿元的歷史新高。19日法说会上,三阳揭示机车心占率第一、全球机车年产销75万辆、汽车市占排名前八强等三大中期营运目标。

三阳去年合併营收416.17亿元创下新高,儘管税后净利18.3亿元,略低于2020年,但营业利益22.23亿元,却是创下史上新高。三阳表示,去年几乎没有资产处分收益,完全靠本业赚回来,凸显吴清源自2014年入主三阳以来,带领公司改革的成效。

三阳指出,吴清源为三阳开出「专注本业」的改革解方,积极提升本业营收与利润率,持续改善ROE(股东权益报酬率),目标是让ROE长期维持在15%以上。此外,积极推动资产进行活化,并将收益回归本业,让每个资产开发专案的ROI(投资报酬率)都要在20%以上。

吴清源从2014年起推动三个三年改造计画,即将在明年底届满,改革成效陆续显现。其中二轮(机车)事业台湾市占率已回升到三成,相较于2014年仅9%的低点,大幅改善。

三阳的三个中期营运目标中,一是重返消费者心目中台湾机车品牌第一名,这目标随三阳在去年5月以29.2%的占有率、相隔16年又五个月后再次登上单月市场冠军,已提前达标。

三阳指出,机车事业採用共同车架、共同引擎打造新车款,将新车型开发时间从18个月压缩在八个月以内,以快速对应市场变化,并收到降低成本、提升产品竞争力的成效。

此外,三阳成立零件中心,改善售服零件供应与品质,除提升顾客满意度,更收到提升毛利率的效果。三阳机车事业毛利率从2014年的13%提升至去年的19%,对公司收益贡献度大增。

第二个中期目标是全球机车年销突破75万辆。去年三阳全球销量约52万辆,已透过成立全球行销部门,统合两岸与越南三地产能,积极拓展市场,并开发代工业务,推升海外业务。

三阳第三个目标是汽车事业2024年销量达2万辆、市占率4.5%,跻身台湾车市前八强之列。三阳代理的现代(Hyundai)汽车去年台湾销量达1.34万辆、年增11%,增幅是主流品牌中最大。未来三阳将积极导入现代各式车款,抢占台湾市场份额。

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