舒缓塞车 郑宏辉主张建竹科高架桥

民进党新竹市长参选人郑宏辉推出首波政见，主张兴建两条竹科高架桥，包括竹科光復高架桥及竹科慈云高架桥，用道路立体化的概念，从竹北直达竹科、新竹市区直达竹科，以舒缓竹科周边交通壅塞。

新竹市是台湾的科技首都，郑宏辉表示，新竹市约100平方公里的小小腹地，却要塞进14万辆汽车与26万台机车，每天的通勤压力早已让新竹市的平面交通不堪负荷，上下班塞车不仅是竹科人的痛，更影响新竹市民长期的生活品质。

郑宏辉主张兴建两条竹科高架桥，第1条盖在光復路，用来连接新竹市区与竹科，第2条盖在慈云路，用来连接竹北与竹科。郑宏辉表示，竹科光復高架桥可以从东大路陆桥延伸，直达新竹科学园区，甚至可以考虑设置终点在竹东工研院。竹科慈云高架桥可以从经国大桥延伸，从竹北直达新竹科学园区。

郑宏辉认为，由于通勤车潮能够直接沿着高架桥进入竹科，车辆不会塞在新竹市区的平面道路，不只竹科人的通勤效率更好，市民的生活品质也能连带提升。

国道五杨高架桥是目前台湾最重要的高架桥，郑宏辉强调，过去与柯建铭总召共同向交通部争取五杨高架延伸新竹市，能够有效缩短桃竹苗通勤台北的时间，目前行政院也正在规画五杨高架桥延伸头份案，未来从新竹到台北只要45分钟。郑宏辉期待未来中央与地方继续合作拚建设，争取竹科高架桥的建设经费，造福新竹市民、升级护国城市新竹市。