利多满载 航海王重出江湖

「航海王」重出江湖！美国联准会（Fed）展开升息循环，高殖利率题材又「吸金」，航运股坐拥财报将公布、5月长约换约、运价维持高檔、塞港未解、大陆各城陆续解封等利多，4日「陆、海、空」集结，上市航运类股指数强涨逾2.5％，中航、捷迅、中柜联袂涨停，新科航运股王长荣成交金额荣登第一。

法人指出，航运股受惠5月长约换约、运价维持高檔、塞港未解、市场对首季财报高度期待，加上大陆上海各大工厂已陆续復工，先前过度压抑的需求也将增加等「五大利多」，股价有望乘风破浪。

航运「陆、海、空」战队4日罕见集结，合力扮演台股中流砥柱，上市航运类股指数强涨2.57％，荣登类股表现最佳，且运输类股成交比重盘中一度突破三成，终场也达25.37％，创一个半月来新高。

个股部分，中柜、捷迅、中航三檔联袂涨停，慧洋-KY劲扬6.24％；志信、长荣、四维航、阳明、台航、台骅投控、建新国际、中菲行、万海也上涨1.7～4％，慧洋-KY获法人连三买9,133张。

货柜三雄比价效应持续发酵，长荣3日以146.5元收盘价正式挤下万海，成为航运股王，4日续扬3.41％、阳明也上涨2.77％，在台股量缩之际，两檔单日成交金额均逾百亿元，超越权王台积电跃居第一、二名，三大法人敲进1.64万、1.22万张。

台新投顾副总经理黄文清指出，市场预期Fed宣布升息后，股市有望利空出尽，投资人可掌握反弹波；至于航运族群受惠运价维持，后市则有财报、除息利多支撑，加上航空股解封消息均为未来利多。

此外，大陆各城启动復工復产，市场也预估5月将迎来「赶运潮」，海运货量急速成长，伦元投顾分析师陈学进指出，在大陆各厂加速復工、美国零售商补冬季库存效应、美国线长约提前换约完毕推动下，航运业第二季营收、获利将看俏。