疫情缓 上汽特斯拉拚5月中復产

4月份以上海为首的长三角地区为防止新冠疫情扩散，推出严格的封城封控措施，重击汽车业产销。如今疫情趋缓，当地车企如上汽、特斯拉（Tesla）均加紧脚步復工，希望在5月中下旬逐步復产，把先前失去的业绩拚回来。而官方为了提振车市，也强调要支持新能源汽车加快发展。

综合陆媒7日报导，作为大陆最有消费力的地区，4月长三角各城市实施封控措施后，重击汽车市场消费。中汽协日前预估，4月份大陆汽车销量仅为117.1万辆，年减48.1％，甚至不及2020年3月疫情初期的143万辆。其中以上海为大本营的上汽集团，4月生产年减62％，销量年减60.3％。

事实上，4月份疫情在大陆多地发散，严重影响汽车供应链稳定，各车企产销普遍滑落。譬如，本田中国7日表示，受到疫情及零组件供应紧张的影响，4月份汽车销量为9.52万辆，仅达去年同期的63.7％。

不过，在近日长三角疫情出现缓和下，车企积极復工復产。上汽集团表示，目前其在沪所属企业已有逾4万名员工驻厂开展封闭营运和生产，各大整车厂均实现稳定的整车批量下线。预计从5月下旬开始，集团进入上海先后两批「白名单」的零组件配套企业，復工復产率将逾80％。

同时，在长三角地区供应链和物流保持稳定的前提下，上汽旗下整车企业可望在5月下旬逐步恢復正常生产，产销量力争达到2021年同期水准。再就全年来看，虽受到疫情衝击，上汽今年销量目标仍然为此前设立的600万辆，年增10％以上。

报导称，除了上汽，包括特斯拉、比亚迪、一汽、寧德时代等汽车产业链相关业者，也在摩拳擦掌拚復工。特斯拉表示，旗下上海超级工厂将从16日开始两班制的24小时轮班生产，力图恢復在上海实施防疫封控措施后所损失的产能。

另一方面，眼见3、4月份车市低迷衝击内需表现，进而影响大陆政府「稳经济」的目标，近日大陆国务院常务会议要求各地政府要鼓励汽车消费、支持新能源汽车消费和推进充电桩建设。大陆商务部副部长盛秋平7日强调，要进一步巩固消费对经济发展的基础性作用，将深化汽车流通领域改革，支持新能源汽车加快发展。