新冠疫情延烧2年多以来,航空公司机组员是被管束最严格、工作环境最恶劣的群体之一,多次向中央流行疫情指挥中心反映,却未受应有重视,桃园市机师职业工会表示,为呼吁民眾共同监督指挥中心,将于明日下午在卫福部疾病管制署前举行记者会,除了要求机组员检疫3+4改为「以筛代检」外,2、300名机师及家属将出面,陈述疫情期间遭遇到的防疫困境,希望用惨痛经验要求指挥中心落实「超前部署」。

机师工会表示,过去2年多以来,由于经济部要求维持航空货运量能,因此机组员一直处于「执飞-隔离-再执飞」的恐怖轮迴中,一直到4月下旬,指挥中心才将机组员的居检措施做了一些改善。

根据立法院交通委员会今日专题报告「疫情剧增国内大眾运输防疫作为如何维持民眾正常生活运作及准备方案」,考量机组员3剂涵盖率已逾96%,故自5月1日起,长程航班机组员居检改为「3+4」、短程航班改为5天自我健康监测;另自5月5日起取消机组人员健保卡注记。

机师工会研究员陈柏谦说,有很多人问说,这些针对机组员的措施,指挥中心都放宽了,为何明日还是要举行记者陈情?主要是4月以来,本土疫情急遽升高,许多过去机组员的惨痛经验在各个群体中重演:例如,去年12月机组员就已要求进口唾液型快筛试剂,因为机组员每个月最多要戳6、7次鼻子做核酸检测,早就被戳到怕,几个月过去了,指挥中心却无下文,若非这次疫情加剧,根本也不会处理;又如现在有居隔中的医护被调回来上班,而过去2年多来机组员就是受够「居隔中还被派飞」的不人性对待,这些不合理的现象,可见指挥中心根本没有超前部署,明天就是希望用自身经验,吁请指挥中心把别人的意见听进去。

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