和润淘绿金 锁定太阳光电

看准2050净零碳排政策下高达兆元的绿能商机，租赁业者竞相投入，汽车金融业龙头和润成立子公司「和润电能」，进军太阳光电、电动车充电桩、储能市场，提供设备开发、建置、维运及融资等服务，喊出首年太阳光电建置容量200MW（百万瓦）的挑战目标，乐观成立第二年起开始获利。

和润电能是由和润企业与母公司和泰汽车、和裕投资共同合资10亿元成立，和润企业持股八成，13日和润电能正式揭牌营运，董事长、总经理分别由和润企业董事长刘源森、总经理林彦良兼任。

刘源森表示，和润电能以「绿能事业、充电桩事业」为二大业务方向，未来待国内法规环境成熟后，再延伸至「储能」领域。刘源森认为，台湾推动能源转型政策，2025年订定再生能源发电占总发电量20％，与现在占比约7％相较，显示再生能源市场具有很大成长空间，和润要积极开发。

林彦良指出，和润电能绿能事业初期将以太阳能光电作为发展重心，为加速首年100MW建置容量目标达阵，除自行投资建设电场外，也将透过收购现有电场的方式，加速目标推进。

13日和润电能揭牌典礼上，刘源森更「加码」首年营运目标至200MW，展现太局太阳光电市场的企图心。

事实上，太阳光电有政府收购（电量、电价）的保证下，享有长期稳定收益，吸引包括中租、裕融等租赁业者抢进布局，和润电能成立初期也全球抢攻太阳光电布局，乐观第二年起就会开始获利。

电动车「充电桩」事业将是和润电能第二阶段的业务重心。刘源森表示，随台湾电动车普及率逐年提升，预估2030年台湾电动车市售比将来到30％，届时每年将新增约12万辆电动车，充电桩需求大增，和润将运用和泰汽车在台车业龙头的利基点，协助丰田（Toyota）、凌志（Lexus）经销商与车主装设充电桩，并与关系企业和云行动服务（iRent）经营的停车场合作，加速充电桩覆盖率，满足车主充电需求。