高捷运量日均8万人次 创今年低点

疫情又起，高捷运量受到影响，根据统计，今年2月因为台湾灯会系列活动日平均运量达12万6857人次、但3、4月开始下滑，到了今年5月日平均运量已经掉到只剩8万多人次，创下今年低点。另受影响的还有公车客运，不仅载客量变少，司机员也因确诊或隔离无法上班，市府交通局宣布8条路线减班，其中1班停驶，一共5天，民眾得特别注意。

根据高雄捷运公司运量统计表显示，今年1月红橘两线日平均运量为10万8219人次，来到2月因为有台湾灯会和爆红的无人机展演加持下，日平均达12万6857人次，是今年单日最高；不过到了3月日平均运量则是11万7360人次，但4月疫情又起，搭乘人数又直直落，降到剩10万626人次，勉强还有6位数，但5月份因为确诊人数暴增，疫情持续严峻，目前日平均掉到仅约8万人次左右，是今年的最低点。

相较疫情出现前，高雄捷运每日平均运量约都有18万人次，与现在相差甚大，但比起去年三级警戒期间，曾有单日仅只有约1万人次，现在算是还保持有一定运量。

高捷公司也说，这一波低点确实与疫情有明确关系，也强调捷运系统清洁消毒以及人员防护等等都执行得相当落实，再加上陆续推出免费搭等活动，希望能挽回民眾对捷运跟轻轨信心，踊跃搭乘。

受影响的除了高捷，还有公车客运，除载客量变少，业者陆续也回报驾驶确诊或需要隔离，因此高雄市交通局宣布，因应23日起高中职以下学校暂停实体课程，学生搭乘公车需求降低，从5月23至27日止，针对主要通学路线12、35、36、69、70、红3、红9、黄2等公车路线调整班次，大多路线为减班，其中35前镇站到旗津海水浴场则是停驶，其余路线仍维持正常服务。