贝里斯籍联利轮「UNIPROFIT」今年3月期间,搁浅在台东富冈渔港外,歷经14天抢救终于脱困后拖往高雄港。但现在却因为船东积欠民间厂商拖带等处理费约2000万元,遭厂商声请假扣押,该艘船现在只能停在高雄港栈贰库前方水域,已经超过2个月,船员在船上高挂出白底红字「要工资要回家」布条,在人来人往景点引起不少游客注意。
贝里斯籍联利轮今年3月8日搁浅于台东富冈渔港外,最后配合潮汐下,顺利在3月22日成功脱浅,随后拖往高雄港。但现在却传出包含拖带、回高雄港下水修补工作、甚至连污染防治等高达约2000万元处理费用,船东至今仍未付款,因此厂商向法院声请执行假扣押,导致该艘船目前完全无法移动。
「要工资要回家」红字白底的布条就高高挂在联利轮船上,中英文字样特别引人注目,该艘船目前就停靠在知名景点高雄港栈贰库的前方水域中,相当醒目,不少游客都有发现。
据了解,这艘船大多是陆籍船员,3月23日进高雄港后先行卸货,但从4月16日后就一直留在该水域上,船员不仅下不了船,也不知道何时才能离港,宛如被丢包在高雄港中,只好向外界求救。
但要移船就得等船东解决欠款问题,交通部航港局南部航务中心表示,因应目前规定,外国籍船只船员都只能待在船上,水跟油料会由船东负责补给,船员生活应不成问题,已从中建立沟通平台,希望协助能船东和厂商之间尽快达成协议,目前双方透过律师协调中,近期应会有结果。
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