外资往年素有「Sell in May and Go Away」俗谚,统计今年以来外资已在台股提款逾7,400亿元,创同期之最,不过,5月底出现翻转大举买超迹象。法人预估,随着美元指数回落、通膨压力减缓,有机会见到外资进一步回补动能,力抗六绝魔咒。
今年以来外资一路抛售台股,连续5月皆处于卖超阶段,惟至5月底出现一波连三日买超逾200亿元的回补动能,使得单月卖超金额大幅缩减至36.97亿元,新台币匯率走升,上演股匯双涨行情,露出重启加码曙光。
外资6月近两个交易日虽在端午连假因素,买盘转趋观望的情况下,再度翻空调节,使得台股吐回部分涨幅。
但后续因Fed在6、7月升息两码消息已提前反应,若通膨进一步出现降温迹象,可望释出更多资金活水,增添外资买超力道。
群益投顾研究部副总裁曾炎裕指出,Fed升息循环对台股最大的影响,除了具备股市高连结性之外,美元及台币利差扩大,也导致热钱持续回流美元体系,资金撤出压力大增。
而欧元7月将正式升息抑制通膨,以及联准会会议记录内容被市场解读为9月货币政策「可能」暂停升息,为日前美元指数修正的主要原因。在资金重返新兴市场的情况下,台股、匯市同步走扬,有助于大盘反弹表现。
不过,投资专家提醒,外资操作虽有望翻转先前大举调节态度,但「五穷六绝」的基本面传统淡季效应,以及经济放缓压力,仍是盘面一大变数,研判族群股价强弱差异程度可能加大。
针对外资回补焦点族群,玉山投顾研究部协理汤麒国指出,以基本面分析,航运族群中的货柜受惠第三季为传统旺季与报价持续上涨,航空则因下半年边境解封与票价调涨,获利将持续走升。
此外,随着资料传输量增加,以及后续新平台使AI/5G的Edge端应用可期,且新平台从各厂商访查中听起来并未延后,整体仍看好伺服器产业成长。
此外,大陆当地车厂的产能利用率陆续见到回升,加上官方大力刺激消费,可能推出新一轮的政策利多方案,预期下半年成长力道将更为显着,为多方资金关注标的。
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