近年来国内刮起「电动自行车改装风」,许多人为了增加性能,不惜违法将车壳、大灯改得花俏,甚至调整引擎马达,让原先只能在的法定速限25公里骑乘的电动自行车,也能以时速100公里飙车,日前高雄警方和监理所人员联合稽查违规改装车,拦停1辆黑色改装电动车,车主当场吃下3600元罚单,也成为高雄市第1辆被没入的改装电动自行车。

电动车业者表示,近2、3年来「电动自行车」在南部地区相当盛行,尤其大部分外籍劳工并没有国内汽机车驾照,电动自行车免挂牌、免驾照、价格低廉的特性成为外籍劳工的最佳代步工具,无论在工业区或渔港等外劳经常出没的地方,随处都可发现电动自行车的踪影。

有别于一般机车及电动机车,电动自行车的法定最高速限为时速25公里,为提高电动自行车的性能,许多外籍劳工会违法改装,业者表示,外劳的电动自行车几乎都有改过,主要是调整速度,甚至改装后骑乘时速也能破百,比一些电动机车还快。

业者指出,电动自行车要调速并不难,只要调整马达控制器就能完成,所以有很多外劳都是买工具DIY,很少人会特地到店家改装,但他强烈建议不要随意改装,除了违反相关规定外,对驾驶的安全也有极大的风险。

高雄区监理所稽查人员4月13日会同高市交大机动分队到楠梓区台1省道、德民路口联合稽查,拦获1辆外型看似跟重型机车差不多,但一看发现竟是辆电动自行车,经磅测竟重达130公斤,从龙头到避震器改得金光闪闪,连电池全都改过,依《道路交通管理处罚条例》第12条第1项第2款,对外籍移工车主开罚3600元罚锾,也成全高雄首件电动自行车因违法拼装被没入的案例。

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