「长彩轮」是由韩国三星重工承造,5月19日在巨济造船厂交船,5月底开始投入长荣的远东-欧洲(CEM)航线营运。这艘新船日前已靠泊青岛、上海、寧波载货,预计10日从台北港启航,将依序靠泊盐田、马来西亚丹戎帕拉帕斯,航经印度洋、红海,穿越苏伊士运河、地中海,预计7月抵达欧洲,靠泊荷兰鹿特丹、英国费利克斯托、德国汉堡卸货。
「长彩轮」船长400公尺,宽61.5公尺,甲板可装载24排货柜,设计吃水14.5公尺,载重吨约22.5万吨,可装载23,992个20呎标准货柜(TEU),航行速度可达22.6节,为全球最大型的货柜船之一。
「长彩轮」秉持长荣一贯坚持的环保理念,採多项最新的环保及高效节能设计,包括剑形船艏之最佳船型、螺旋桨前后导流装置,可提高船体整体推进效率,进一步减少碳排,配备脱硫器、空气密封式艉轴封、电动甲板机械,採减阻型防污漆、新型环保冷媒、装设生活废水及货舱污水暂存柜以降低污染。
配合长期营运规划,长荣已订造13艘2.4万TEU级A型货柜轮,从2021年开始投入营运,预计在今年底前还有4艘同型新船将竣工交付,其余3艘自明年起陆续交船。
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