「组车厂电子业化」。自行车组车厂-爱地雅(8933)董事长张元宾9日在股东会后指出,电动自行车(E-bike)已成为自行车产业的当红炸子鸡,连电子业也想分杯羹。

因此,爱地雅结盟电子大厂整合三控电机系统、联手抢食全球E-bike市场,今年E-bike营收比重有机会从15%衝到25%。

张元宾表示,去年疫情影响全球造成产业链危机下,爱地雅无论合併营收、毛利率、获利均创下近五年来的新高。

张元宾表示,三控电机系统(电池、控制器、马达)是E-bike的关键心臟,疫情却造成全球产业供应链混乱、交期递延,许多自行车新创客户寻求电控系统替代产品,而电子大厂各个都想跨足绿色出行产业,爱地雅架构电控系统的异业合作平台,即将与电子五哥之一的品牌大厂携手合作,E-bike新产品近期可望亮相;同时,爱地雅也将协助传统自行车客户提高E-bike销售比重。

爱地雅总经理林恒斌表示,E-bike现有的三控电机系统以德国、日本为主力,但价格高且近年来因疫情而递延交期,许多国际新创自行车客户希望电控系统能有更多元的选择,因此,爱地雅善用台湾电子业与精密机械业的强项,且E-bike整合电子电机资讯业是大趋势,爱地雅整合并协助新创客户採用台制电控系统,价格仅有德制与日制的七至八折,且交期稳定,有利于携手抢攻欧美E-bike市场。

爱地雅为拚提高E-bike产销量,组建车架开发设计的专业队伍,透过强化车架设计开发能量及台湾、大陆及欧洲三地的制造成本及快速供货优势,争取高单价的E-bike代工以提高营业毛利,目前已通过E-bike品牌大厂车架设计开发认证,预计今年第三季出货。

法人表示,爱地雅今年接单表现优于预期,前四月合併营收15.44亿元,年增逾25%,预估2022全年营收看增三成、有机会衝破60亿元大关。

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