5亿救客运业 分级补贴载客

公路客运路线运量较疫情前降幅已达五成，公路总局说，旅客使用习惯已逐渐流失，对推广公共运输及节能减碳目标影响大，为鼓励业者提供运输服务及提升公路客运运量，已研拟相关运量奖助要点，并提报交通部审核。

奖助要点分成两部分规划，在「国道客运」分三级奖助：营运里程未达100公里的路线，每载客人次奖助20元；100～200公里的路线，每载客人次奖助35元；200公里以上之路线，每载客人次奖助70元。至于「公路客运」分二级，营运里程未达100公里路线，每载客人次奖助15元；100公里以上路线则为20元。

据了解，客运业者已有共识不会採取杀价促销的恶性竞争方式，会採取奖励机制鼓励旅客回流搭乘。业者坦言，很感谢交通部跟公路总局的及时雨，但就算把补助的几十块全部用在票价折扣上也很难让不愿出门的人来搭客运，因此目前奖励机制主要会针对熟客，希望提升服务品质、让老客户重新上车。

此外，交通部此次共斥资60亿元振兴，公路客运占5亿元外，观光游乐业有4亿元，其余51亿元将全数用于刺激旅行业、旅宿业的国旅振兴方案，将在7月15日上路实施至12月15日截止。

另，台铁局也体贴旗下商场经营业者受到人流减少的影响，10日推出租金缓缴优惠。台铁局指出，旗下单位签订租赁或促参契约的承租业者，可用书面方式提出申请缓缴6～8月租金及定额权利金，延至9月底缴纳。