新北市有5500多座公车站牌,新北市交通局推动公车站牌智慧化,方便候车民眾掌握公车预估到站时间,做更好时间安排,截至目前全市累计近半数2209站位设置智慧型公车站牌,让通勤民眾不用再枯等。
交通局长锺鸣时表示,新北市自2017年起扩大建置公车动态资讯系统,民眾可以透过手机APP、智慧站牌等管道查询候车预估时间,尤其新北市幅员辽阔,智慧站牌系统可显示公车还有多久到站,更方便民眾搭车。
交通局指出,经随机电话访查民眾搭乘行为显示,有平均超过9成乘客使用智慧站牌查询公车资讯;张姓民眾指出,自从陆续转变为智慧型公车站牌后,公车何时入站清楚明瞭,也能更方便估算行程需要的时间。
交通局运管科长林诗钦表示,新北市有5500多座公车站牌,自2017年起至今已启用1208面独立型智慧站牌,加上1208面候车亭内的附挂式智慧站牌,总计2209座站位设置了2416面公车智慧站牌,平均每年建置200座。
不过智慧站牌首重充足电力,据了解,新北部分都会区与偏乡地区因接电困难,甚至是开挖后发现受地下箱涵、管线影响无法接电,就曾有站点从会勘评估起,花费半年多还是无法增设智慧资讯系统。
为解决接电问题,交通局自去年7月起推动太阳能候车亭附挂智慧站牌,陆续在捷运头前庄站、捷运幸福站、山光社区站、新店达观国小站和莺歌育乐街口站的候车亭上方装置太阳能板,1天可提供200瓦特小时电力,同时供应候车亭及智慧站牌电源。
交通局说,因为站牌看板使用电子纸技术,有抗UV、防反射与防污处理,包括夜间照明,1天用电量约63瓦特小时,是一般智慧站牌LCD萤幕630瓦的10分之1,搭配太阳能储电系统,太阳能储电站牌只要充饱一次,在没有太阳情况下可运作连续14天,大多地点都能达到门槛,也因无需挖掘埋管、无需接电,只要1天就可设置完成,节能又环保。
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