不过,摊开冠德企业集团的成绩单,这五年却出现极大的变化,税后净利连续五年成长,2020年EPS更刷新史上新高,2021年创下次高,更首度挥军台中捷运联开,一举拿下文华高中站的「文心绽」、及「四维国小站」两站的开发权,也得标民权东路、板桥府中段、台电北部储运中心南港旧址(AR-1-2)、北车E1E2等公办都更,及新北环状线秀朗桥站、万大线中和高中站等捷运联开案,马志纲不低调也难。
回顾五年前,冠德企业集团创办人马玉山骤逝,「少主」马志纲临危授命接棒,虽然当时是房地产景气最混沌低迷的时候,但他深谙转型为房地产开发商的重要性,在父亲马玉山已布局根基营造、环球购物中心两大转投资事业,打下扎实基础之下,马志纲加速布局,将复合式开发案大型化,更尝试提高办公大楼等商用不动产的布局比重,大大避开政策打炒房、房市波动的风险。
尤其在捷运联开案、公办都更方面,马玉山原本就是最擅长与政府和公部门打交道的建筑业大老板之一,马志纲也传承父亲的DNA,竞标屡战屡胜。
此次最新得标的北车E1E2来说,别具意义,马志纲将携手伙伴蓝天电脑董事长许崑泰,插旗台北市蛋黄区「门户」,再创另一顶办力作,在他接班即将届满五年,同时也是冠德挂牌上市将届满30周年之际,尤具意义。
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