北捷椅背贴广告 挨批想钱想疯了

台北捷运因疫情亏损严重，因此从广告刊登想办法增加财源，北市议员陈怡君2日指出，北捷竟开放座椅背让厂商张贴广告，像电线杆乱张贴广告一样不美观，痛批市府根本想钱想疯了。对此，台北捷运公司表示，广告朝向更多元更活泼方式呈现，只要不影响安全及契约规定都尊重创意。

台北捷运去年赔了近50亿元，为此在财务开源上绞尽脑汁，陈怡君指出，近日有捷运通勤族反映，部分列车偷偷新增抢钱广告，且不惜破坏车厢美学，在列车椅背正中央贴上小型贴纸广告。

陈怡君痛批，广告原本是给乘客观看的，结果乘客一进车厢坐在位置上，正好遮住广告，形成「满车看不到、空车无人看」，这些贴在椅背上五花八门的广告，跟捷运车厢内的色系很不搭调，是缺乏美学又无效益的广告。

陈怡君指出，由于广告版面太小，有些红色广告贴在椅背，会让长辈误认为椅背警示有问题无法乘坐，这样的混淆视听让长辈感到困扰；大眾运输的广告行销，国外有很多富创意的做法，呼吁应该拿出真正的创意来说服受眾。

椅背广告消息一出也在网上掀起讨论，有网友认为「开源也不行，赔钱也不行，不要过分刁难」，不过也有网友认为「坐下来就挡住很没有广告效益」，椅背广告的创意毁誉参半。

台北捷运公司行政处客服中心主任凌启尧回应，北捷每月向广告承包商收取约1150万到1200万元的固定租金，后由广告厂商自行寻找业主刊登以及设计创意，北捷秉持对创意的支持，只要广告呈现方式依契约规定，且不影响安全的情况下，北捷都给予支持。

凌启尧表示，此次座椅广告规画在13辆列车刊登，一列车约张贴250张椅背广告，刊登檔期至7月底，该广告为静电贴膜，撕除不残胶；除椅背广告外，广告厂商也曾发挥创意，在车厢握把、地板刊登广告，捷运广告朝向更多元更活泼方式呈现，对于所有的反馈都虚心领教。