北市新式货车牌面 违规率降低13％

台北市年初试办新式货车牌面，将条列式文字採视觉化设计，打造如课表般易懂的图示，避免轿车驾驶误停挨罚，经过3个月试办获不少车主好评，宣导期间也比去年同期减少13％的违规率，北市停车管理工程处指出，将在优化完毕后推动全市牌面更换，预计1年内全面更新完成。

台北市大小商店林立，货车每日进出频繁，停管处陆续于全市画设「货车装卸货专用停车格位」，目前已有2025格，现行规定为每次限停20分钟、得延长1次，每次收费30元，同时开放轿车于特定时段停放，却屡有驾驶反应牌面标示不清挨罚，去年遭取缔占用货车格位就超过1.3万件。

停管处今年1月13日起试办「新式货车牌面」，不仅将管制方式和时段分开标示，并用图像化手法，让车主可依当下时间和图示判断管制方式，宛如课表般清晰易懂，试办地点则挑在復兴南、北路和敦化南、北路沿线43处货车格。

结束3个月试办后，停管处企画科长杨远明表示，民眾多半认为旧式牌面管制项目太多容易造成误解，新式牌面则容易判断何时能停放，不过字体、图示较小，需要先找时间才能知道管制内容。

不过，新式牌面确实对于所有驾驶者较为友善，也适合有多种管制的地点，试办期间相较去年同期也减少13％的违规停放数。

杨远明表示，未来将调整牌面文字排版方式，并将日期改为星期，可停放时间则改成直式排版，让字体放大，相关图样也会跟着适度放大，依民眾意见进行调整；目前替换一座牌面须花1000元，以老旧牌面及管制内容复杂地点优先更新，其余牌面将于1年内陆续全面更新完成，总经费约200万元。