裕融现增5,000万股 定价150元

裕融企业（9941）为加速国内与东南亚业务扩张布局，将办理现金增资5,000万股，19日公布定价每股150元，预计将募集75亿元银弹，力抗升息带来的成本上涨压力，并加速包括太阳能光电、储能、电动车充电等绿能事业布局。

全球升息潮让汽车金融双雄今年资金筹措上，纷纷拉高自筹资金的方式来因应业务扩张需求，除裕融办理75亿元现增，和润企业（6592）日前也公告将现增发行12.5万张甲种特别股，发行总金额上限为100亿元。

裕融是在今年5月中董事会决议将办理现增5,000万股议案，并于19日公布定价每股150元，其中八成将洽原股东按持股比认购，10％由公司与员工认购，其余10％将採公开申购方式公开承销。现增认股基准日8月1日。

裕融现增案原本规画募集资金超过80亿元，但因台股前波大跌拖累裕融股价表现，最后定价每股150元，总募集资金总额略降至75亿元。对于现增案细节，裕融以正处缄默期为由，不愿多加说明。

裕融是裕隆集团中最赚的金鸡母，今年上半年自结税后净利31.96亿元、年增146％，改写同期新高，EPS达7.59元，贡献大股东裕隆汽车（2201）首季获利改写单季新高纪录。

裕融主管曾在法说会上表示，央行升息短期间已不可逆，裕融已从承作利率提升及产品收益性调整，来减缓利息增加的幅度，后续会持续因应市场动态进行报价的调整。此外，透过盈余转增资、现金增资等方式，增加自筹资金，对抗升息带来的成本上涨压力。

裕融有母公司裕隆集团的资源，在新车分期市场保有一定水准，子公司在国内大型商用车融资市场也居龙头地位，近年来裕融更在中古车、机车分期融资，及消费性贷款，企业设备融资等领域多所斩获，尤其中古车分期业务的贡献，加上大陆事业整顿减亏后，让裕融从去年起获利能力大爆发。

裕融这次现增，也是因应绿能新事业的发展所需，裕融透过子公司新鑫，投入太阳能光电设备融资事业，目前自有太阳能电厂建置已超过200座。同时新鑫透过旗下裕电能源投入电动车辆充电业务，全台充电桩超过2,500桩，未来还将进入储电系统建置、绿电售电的领域，成为同时涉足发电、储电、充电、售电四大领域，建构绿能事业完整价值链的业者。