从晶片到电池都缺 Lucid产能目标腰斩

这已是这家加州电动车商今年来第二度下修产能目标预估。前次发生在2月，原先设定的2万辆目标被调降为1.2万辆至1.4万辆，3日又再下修至6,000辆到7,000辆。

Lucid执行长罗林森（Peter Rawlinson）指出，本季显然是极具挑战的时期，除了经歷整个汽车产业面临的供应链和物流挑战，他们自身的物流系统受限让处境更复杂艰难。

罗林森透露，供应链问题加上进行基础设施升级，Lucid在亚利桑那州的工厂被迫停摆两个半礼拜。

晶片等关键零件短缺及电池原料价格狂涨的问题，因俄乌战争加剧，让Lucid在内的电动车制造商饱受衝击。

Lucid 5月间曾透露，原物料成本激增的缘故，旗下包括Air sedan在内的多款车酝酿涨价。

此外老将新秀争相插旗电动车市场，Lucid面临越南新创公司VinFast，以及丰田、福斯等老牌车厂来势汹汹的竞争，这几家厂牌预计在往后几个月推新款电动车抢市。

Lucid同时发布第二季（截至6月）业绩，儘管费用增加，亏损仍从去年同期的2.61亿美元缩至2.2亿美元。营收部分自去年同期的区区17.4万美元，暴增到9,700万美元。此外第二季交车679辆，第一季仅360辆。

Lucid指出，第二季有库存现金46亿美元，不及第一季的54亿美元，但足够让该公司维持营运到明年。

由于投资人对新创电动车公司的兴趣消退，这类企业倾向保留现金。

美国电动车新创公司Rivian Automotive上周裁掉6％人力，声称要在不扩大筹资下务使产量达标。