由于面临供应链和物流方面的挑战,该公司的电动车产量远远落后于需求,也不得不再度下修生产目标。
Lucid表示,目前Air系列豪华电动车预订量已经超过37,000辆,较5月的30,000多辆进一步成长,但第二季仅交付679辆车。
该公司在2月将2022年全年生产目标从2万辆下修为介于12,000至 14,000辆。
周三该公司第二次下修全年生产目标至6,000~7,000辆车。
该公司第二季营收为9730万美元,每股亏损为33美分。
执行长Peter Rawlinso在声明中表示,修订后的生产目标反映出我们在供应链和物流方面所遭遇的严竣挑战。他并表示公司已经找到主要瓶颈所在,并将採取适当措施解决相关问题,包括将设立自家的物流业务、为经营高层增添重要新血,以及重组公司的物流和制造单位。
今年早些时候,Lucid曾表示半导体晶片以及玻璃、地毯等基本组件的供应链问题是下修生产目标的原因。
执行长Rawlinso周三表示,在解决供应链问题的过程中,使公司面临了另一个瓶颈和下一个挑战,也就是我们不成熟的物流系统,他表示Lucid正在引进自家的航运等物流服务。
为了解决这些问题,Lucid亦宣布已聘请Stellantis主管Steven David出任营运部门的资深副总裁,将负责公司的制造、物流和品管工作。
此外,财务长Sherry House表示,截至第二季末,公司拥有现金与约当现金达46亿美元,较截至3月底的54亿美元缩水,但足以维持营运到2023年。
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