中概OEM汽零族群 7月淡季旺

大陆解除封控后车市反弹，加上多项振兴新能源车买气政策加持，包括和大（1536）、丽清（3346）等中概OEM（车厂代工）汽车零件族群，7月营收均改写同期新高，不受车厂暑休的传统淡季影响。

江申（1525）除大陆转投资事业下半年业绩明显好转，可望贡献获利回春，台湾事业更受惠于政策鼓励电动巴士，及大客户国瑞汽车轻型商用车Town Ace销售旺，增加对江申下单，7月营收衝上1.53亿元，改写单月新高纪录。

大陆最大LED车灯模组厂丽清自结7月合併营收5.02亿元，创同期新高，月增15.58％、年增35.72％；累计前七月合併营收31.83亿元、年增3.14％。

丽清表示，连续二个月营收缴出同期新高表现，主要受惠整体订单出货已摆脱大陆疫情封控干扰，各厂产能利用率明显提升。丽清观察，终端客户新车款，包括吉利星越L、大眾迈腾，长安CS35，宝马X1等近期销售良好，带动华域视觉科技、海拉车灯等一阶车灯零件大厂积极拉货，推升丽清业绩。

法人指出，上半年大陆车市儘管面临挑战，但在中央、地方政府相继祭出刺激消费政策下，中汽协最新报告乐观全年大陆新车总销量将达2,700万辆、年增3％，中概OEM汽零族群下半年业绩前景看多。

汽车饰板零件厂广华-KY（1338）自结7月合併营收7.06亿元，年增20.83％；前七月合併营收44.26亿元，年增12.61％。

和大受惠于调高产品报价，及特斯拉等电动车客户增量拉货，带动和大今年3月起，月营收站稳于6亿元之上，自结7月合併营收6.69亿元，改写同期新高，年增27.28％；前七月合併营收41.85亿元、年增10.85％。

汽车底盘、钣金与车架零件生产厂江申，自结7月合併营收1.53亿元，创歷史单月新高，年增26.42％；前七月合併营收8.19亿元、年增0.95％。

江申预估，电巴的车架订单将成下半年营收成长保证，加上转投资大陆广州恩梯恩、襄阳恩梯恩随当地车市好转，业绩復甦，看好下半年获利贡献度将大幅回升。法人乐观江申下半年将赚赢上半年。