由于近期有产险公司向保户预告即将调整保险商品的费率的讯息,因而使得市场留意到汽机车第三人责任险保费调升之事,产险业者表示,第三人责任险调升和防疫险巨额理赔并没有关联性。由于汽车车第三人责任险损率一直偏高,产险公司早已针对相关保费进行「微 调」,因为调整幅度不大,之前并没有引起保户的注意。
国泰产险即表示,观察近期第三人责任险的损失率有逐渐偏高的现象,因此保险公司都会例行性进行费率调整,以合理反映对价。该公司每年也会定期检测各项商品费率,今年度未针对一般自用的小客车与机车进行费率调整,而明年是否调整费率,需视商品费率检测结果而定。
富邦产险也指出,依规范,保险公司是否要调整费率需视其三3年之损失率发展状况而定,该公司将持续关注今年度车险损失率情况,再订定各车种之合理商品费率。
依照保发中心109年所揭露汽车第三人责任险财损平均损失率(公会版、非公会版)甚至已来到102.5%,即使部份产险公司调升相关调升费率,110年汽车第三人责任险财损平均损失率(公会版、非公会版)仍然高达109%;然汽车第三人责任险体损则较低,109年平均损失率约65%,110年平均损失率略降至64%。
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