林溪东也捎来好消息,旗下车规混合型电容(Hybrid)已接获陆资电动车大厂首单,目前正进行稽核与辅导,取得Tier 1认可,林溪东表示,2025年电动车将迎来需求的主升段,电动车占比将达全球汽车销售的40%,公司将积极耕耘车用,预期在2025年车用占比可望拉升至2%。

钰邦为国内固态电容主力供应商,由于生产者少,加上工业、汽车、板卡等拉动需求,固态电容去年为实质短缺的被动元件,但是2022年受通膨、战争、疫情及封控等影响,终端消费电子需求严重下行,第二季起客户库存调节,导致下半年旺季不旺,严重影响钰邦营收。

林溪东分析,第三季经歷客户调节库存后,主机板及VGA卡客户库存已稍为健康,有恢復卷绕型固态电容(DIP & Vchip)拉货量,NB客户则多尚在调整库存中,晶片型固态电容(CAP)因客户库存仍高拉货较少,HPC、Server亦因客户有较高的CAP库存,拉货较慢。

钰邦今年前三季每股税后纯益缴3.39元成绩单,获利年增31.3%,法人预估,钰邦今年每股税后纯益可望超越去年,介于3.49~4元之间。

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