FedEx业绩续疲 经济衰退凶兆

全球经济成长走疲打击包裹递送需求，美国快递巨头联邦快递（FedEx）2023会计年度第二季（8至11月）营收与获利双双持续萎缩，该公司承诺进一步削减成本并减少资本支出，以因应大环境不景气的挑战。

联邦快递为全球物流龙头，一直被视为全球经济荣枯的风向球，上季获利虽下滑，但降幅小于市场预期，带动21日早盘股价大涨4.8％，报172.2美元。不过，受到全球经济走疲打击需求衝击，今年迄今股价累计重挫36％。

联邦快递上季净利年减24％，降至7.88亿美元，优于市场预期的7.21亿美元。调整后每股盈余为3.18美元，亦高于分析师预期的2.81美元。上季营收年减3％至228亿美元，低于市场预估的237亿美元。

最新财报反映，联邦快递运送的包裹已连续四季下滑，提供隔夜与国际包裹递送服务的Express部门包裹量萎缩最明显。该公司指出，预期下半年度（12月至明年5月）的包裹量将持续下降，但降幅将较为和缓。

联邦快递财务长蓝斯（Michael Lenz）在法说会上指出，「Express依然是最有改善空间的业务。」该部门上季停飞五架货机，下半年度打算再停飞11架货机。

联邦快递表示，在总体经济环境恶化之际，公司将扩大控管成本，协助抵销货运量下滑。该公司透露将额外节省10亿美元成本，并降低本年度的资本支出。

除此之外，联邦快递将关闭部分办公室，让部分货运部门的员工休无薪假，同时计划做出长期变革，提升货运网络的效率。

6月上任的联邦快递执行长苏布拉曼伊恩（Raj Subramaniam）表示，公司正在适应美国网购需求减弱，和欧洲工业经济走疲对业务的影响。

苏布拉曼伊恩指出，美国最主要的问题在电商方面，电商占美国整体零售销售比重由疫情时期高峰22％，降至目前18至19％。

展望未来，联邦快递预估，全年度资本支出由先前预估的63亿美元降至59亿美元。