电动车购车补助新规定的实施,对特斯拉、通用与丰田可说是大好消息,因旧方案仅限于各家制造商前20万辆电动车,他们早已超过此额度。新规定废除此数量限制,消费者购买这三家车厂电动车得以恢復享有补助优惠。
但新方案针对7,500美元电动车购车减税优惠设下更多门槛,恐怕只有部分车款符合资格。个人所得超过15万美元或夫妻所得超过30万美元的消费者无法申请。此外,价格高于5.5万美元的电动车及价格高于8万美元的电动皮卡车无法申请减税优惠。
这导致特斯拉许多车款被排除于优惠。仅Model 3最便宜版本Standard Range、Model Y休旅车所有款式符合补助。Model S与Model X售价过高不符资格。
许多特斯拉粉丝早已打好算盘,打算等到2023年后再入手新车,如此便能享有电动车优惠补助。但这却可能拖累特斯拉第四季交车数据,恐怕对于该公司股价带来更大打击。
有鉴于此,特斯拉在2022年12月时推出难得优惠,客户只要同意于2022年底前交车,所有Model 3与Model Y车款都能享有3,750美元的折扣。
对于符合新方案资格的买家来说,2023年后再入手特斯拉新车是比较划算的交易。但要是收入较高、无法享有补助的人,赶紧在2022年底前抢到特斯拉提供的优惠才是聪明作法。
若想购买特斯拉、通用与丰田三家车厂以外的电动车,那最好还是在2022年底前购车,因为新规定对于美国生产制造设有一定限制,符合补助旧规的车款不一定能符合新规。
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