高压与特高压用电大户电费4月起调涨17%,衝击台铁与高铁营运,估计每年会各增加3亿元电费,立委洪孟楷建议交通部以民生考量,向经济部争取优惠。交通部长王国材回应,会向经济部反映意见。
国民党立委洪孟楷昨在立法院交通委员会质询时批评,涨电价成为物价上涨的祸首,接下来电价调涨,将让台铁、高铁的营运成本增加,若最后进而调涨票价,民眾又会反弹。洪孟楷建议交通部带着高铁、台铁与各地方捷运公司向经济部请命,以民生考量为出发点,给予电价优惠措施。
台铁局长杜微坦言,预估电费调涨后,每年电费增加2.5亿元至3.5亿元;台湾高铁公司董事长江耀宗也说,电费预估年增3亿元,强调尚未规画调整票价。王国材说,将先了解状况各单位的营运状况,而台铁明年公司化后,希望透过调整让收入增加,能否吸收3亿元要再观察,他也会向经济部长王美花反映立委意见。
电价自今年4月起,平均调涨11%;经济部次长、台电代理董事长曾文生昨接受《新闻不芹菜》节目专访时自曝,原本电价调涨方案是住宅500度以上就要调涨,在各政党立委建议下,最后住宅以700度为门槛拍板定案。曾文生表示,若住宅500度以上电费要调涨,将会有25%的住宅受影响,700度为门槛,只有12%比例受到调涨;当初经济部会以500度为门槛,理由是去年住宅1000度以上电费调涨后,发现节电效果非常好,很多家庭养成随手关灯、关电源习惯。
曾文生透露,这次电价调涨是「史上酝酿最久的调涨方案」,至于住宅以700度或以500度为门槛,台电一年的收入只差3亿元,影响不大,最后决定从善如流,以700度为标准。台中市长卢秀燕日前针对燃煤机组未拆一事表达关切;曾文生表示,燃煤机组还在使用年限,当时有跟台中市府谈过此事,希望机组可以留着,因为稳定供电就是为了国安议题;曾文生解释,去年共军军演绕台,天然气船仍照样进港卸收,燃煤是透过储存方式保存,会有其用途。
这次调涨电价,曾文生表示,一年收益预估可以增加700多亿元,今年是4月开始实施,大概可增加600亿元。
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