台中市警局交通大队公布今年第1季10大易肇事路口,前3名分别为台湾大道与文心路口、文心路与崇德路口、环中路与中清联络道口,其中西屯区就占了5处。警方表示,将针对高肇事路口分析热区、热时,并规画勤务加强防范,另会邀主管机关与专家会勘,透过集思广益,有效降低事故发生。

台中市第1季10大高肇事路口依序为「台湾大道与文心路口」、「文心路与崇德路口」、「环中路与中清联络道口」、「三民路与崇德路口」、「中清路与五权路口」、「台湾大道与惠中路口」、「台湾大道与惠来路口」、「环中路与市政路口」、「文心路与中清路口」及「惠中路与市政北七路口」。

交通大队表示,5日邀集专家学者、交通局、建设局与当地里长等相关单位,前往环中路与市政路口办理焦点会勘,经分析该路口主要肇事原因以不当驾车行为、未保持行车安全距离及间距、闯红灯直行居多。

另根据碰撞构图,发现市政路左转环中路有4个车道都可左转上台74线,而上台74线匝道只有1线匝道,容易导致4股车流交织抢道,而产生侧撞,而台74线东、西二侧下匝道路口,因不易净空或车辆抢快通过路口,进而发生交通事故。

因此,交通局与警察局已在5月先行研议,于市政路上游设置图形化指示标志,近环中路停止线前画设转向指示标字,将4道左转车道区分为3股车行流向。

逢甲大学运物系副教授艾嘉铭也提出,改善路口交通事故可以由时间、空间、环境与视距等方面考虑。

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