备受瞩目的台南铁路地下化东移开发案,因扩大徵收土地和拆房土地范围,引发当地民眾强力反弹,认为南铁东移案的环评结果违法,应该重启环评,打行政诉讼控告环保署,案经最高行政法院审理后,昨日驳回居民上诉,判决反南铁东移居民败诉确定。

台南铁路地下化工程,是根据「85年台南铁路地下化计画」通过环评,方案是在原铁轨下土地施作地下轨,徵用铁轨东西两侧土地做临时轨,完工以后,会把土地还给居民。但2009年台南市府以保护国定古蹟台南车站为由,把地下化工程改到东侧,要徵收407户居民的土地,施作永久铁轨,土地徵收扩大近10倍、拆房土地面积也扩大近3倍。当地居民质疑南铁地下化计画变更,却不重新进行完整环评,诉愿被驳回后,提行政诉讼要求撤销环保署的环评结果,重做环评。

案经台北高等行政法院审理,认为提告的49位居民中,有30人提诉愿时,超过30天法定救济期间,提告不合法,裁定驳回。提告合法的王闪等19位居民,合议庭认为开发计画出现变更,是否重办环境影响评估或仅做环境现况差异分析报告,应由环评委员本于专业判断,既然环评委员决议本案採取环差分析即可,又无资讯不完全或其他程序瑕疵,法院应尊重环评审查决议,判决败诉。

49位居民不服裁判,分提抗告和上诉,最高行政法院审理后,今(3)日判决驳回抗告和上诉,全案定谳。

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