最近俄罗斯军方的红星电视臺发布一段影片,经过改良后再度推向市场的第4.5代战机米格-35在机场展示快速爬升的机动力,以证明其短场起降能力能完全胜任航空母舰的舰载机任务。米格-35重新改款并增添先进设备,就是为赢回2年多前输给法国阵风战机的印度航母舰载机订单。
据《腾讯新闻》引述俄罗斯国防部的话说,目前米格-35正在进行高强度试飞,试飞环境中加入激烈的电子对抗,以谋求最大化地接近实战。米格公司总经理塔拉先科(Ilya Sergeyevich Tarasenko)表示,米格-35试飞已经接近尾声,将在明年完成所有测试。
报导说,米格-35首次面世是参加了印度的100亿美元採购126架多用途战斗机(MMRCA)项目招标,俄方改装了原型机作为展示样本供印度参考,但最后还是败给法国阵风(Rafale)战机。
目前,印度採购126架的阵风战机的计画因在印度组装问题、交货延迟与匯率问题而在今年缩水成36架,印度国大党就阵风战机订单不断挑毛病,米格-35在印度订单上似乎有望败部復活。
报导指出,去年莫斯科航展上,临时安排米格-35上阵单独表演,配备向量发动机的米格-35轻松完成多项高难度空战机动如「涅斯捷罗夫筋斗」、「普加乔夫眼镜蛇」、「尾冲」、「桶滚」等飞行特技。就是因为目标客户印度到场,米格总经理塔拉先科直接向印度媒体推介这款战机时表示,印度多年来使用俄罗斯战机,特别是米格-29,其基础设施与米格-35高度相容,维护成本可以大幅降低。且米格-35的速度、机动性、航电设备都大幅升级,还採用了隐形技术。
目前印度国产航母即将完成,印度已向米格公司、达索公司以及波音公司等发出舰载机招标书。现有印度航母舰载机使用的是米格-29K,而由米格-29M2改良而来的米格-35再登上新航母不只是顺理成章,还有许多相容性与后勤维护的优势。米格公司透过影片展示米格-35的短场起降能力,推销它担任印度舰载机的目的非常明显。。
报导说,米格-35计画在1996年首度公开后,一直停留在纸上阶段。当年油价飙高,俄罗斯财政宽松,且偏爱苏恺战机,米格的设计遭到冷落。直到油价大跌,俄国经济因西方国家制裁而持续低迷,价格相对低廉的米格-35才又重获青睐。
国际军火市场也有同样情况,美国F-35虽然热门,但是太贵,很多对先进战机有强烈需求的国家买不下手,再就是买了也得等上多年。既然没有昂贵的5代机,能换上价格实惠的且性能强悍的4.5代战机也是不错选项,米格-35或许因此能在国际军火市场上有出人意表的成绩。
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