(11:36更新)四天国庆连假发生两起外送员车祸死亡,美食外送劳动员者工作权益引发外界关心,劳动部长许铭春表示,今天内将针对国内两家最大的外送平台foodpanda、Uber Eats完成劳动检查,确认平台和外送员间到底是雇佣还是承揽关系,同时启动专案调查,一周内和金管会讨论,让所有外送员都加保意外保险,并预计两周内完成国内共七家平台劳动检查。

国内包含foodpanda、Uber Eats、foodomo、Deliveroo等共七家外送平台,此外加上麦当劳、必胜客等业者,高达8万多人从事机车美食外送工作,外送业者骑车穿梭大街小巷,工作风险高,但前三家业者宣称和外送员之间关系为承揽,另外4家的业者与外送员都是雇佣关系。

劳动部长许铭春今天立法院卫环委员会备询,多名立委关心两名外送员之死,许铭春表示,今天将由职安署会同地方劳检机关前往foodpanda和Uber Eats认定是否为雇佣关系,她强调,虽业者宣称自己与外送员都是承揽关系,但是关系「绝对不是业者说了算」,今天检查只要部分符合任一项从属性就会认定为雇佣。

王育敏质疑,美食外送员已经成劳动孤儿,很多平台业者「拚限时」,让外送员工作更辛苦劳基法都没办法保障他们,质疑新兴行业已经存在很久,劳动部却一直没有相关保障,有多少人投入劳动部却完全不清楚。

蒋万安则质疑,平台业者有没有针对外送过程风险给予保障?万一认定后,业者还坚持是承揽怎么办?

许铭春当场承诺,今天除了完成两家业者进行检查,两周内也将针对国内共七家外送平台进行基本劳动检查,先确认平台和其外送员之间雇佣还是承揽关系,以及与平台合作的人数问题,统计具体人数以及厘清全职或兼职人数,确认雇主是否为外从人员保劳健有没有参加职业工会。

此外,一周内会和金管会就保险议题研议,让外送员意外险,营业机车的保险有明确保障

劳动部劳动司长王厚伟表示,外送员和平台关系若是雇佣关系,那外送员就适用劳基法,可依照职灾给予相关保险补偿。若是承揽,则可根据,《职安法》第26、27条规定,业者没有事先告知安全卫生规定事项,可以罚3万至15万元。不过外送员在经济上多半是弱势,应此只要有一项符合,就会倾向认定为雇佣关系。

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