特斯拉首款电动皮卡车Cybertruck的外型设计,让分析师真呼「太怪异」。(美联社)
特斯拉首款电动皮卡车Cybertruck的外型设计,让分析师真呼「太怪异」。(美联社)

美国电动车大厂特斯拉(Tesla)周四(21日)亮相首款电动皮卡车Cybertruck,却在展示会上大出糗,号称坚不可摧的「装甲玻璃」车窗,2度试砸严重爆裂,不仅如此,华尔街分析师也对奇葩的外观设计不埋单,拖累周五股价惨杀6.14%,来到333.04 美元。

在发表会上,特斯拉首席设计师Franz Von Holzhausen先拿铁槌猛击由30倍超硬冷轧不锈钢制成的Cybertruck车门板金,结果车体完全无伤,接着2颗钢球砸向防弹玻璃车窗,没想到立刻破裂并出现蜘蛛网状裂痕。

创办人马斯克(Elon Musk)一脸尷尬,冒出一句咒骂声,随即缓颊说,「或许是『刚才可能有点太大力了』」,甚至以「还好铁球没有砸穿玻璃」来自我解危。

马斯克还公布,入门款Cybertruck起售价3万9900美元(约台币122万元),续航力400公里;豪华版售价则订在6万9900美元(约台币213万元),续航力达800公里。儘管官方未公布Cybertruck上市时间,不过外界预期这款电动车最快要到2021年底才可望推出。

Markets Insider报导,伯恩斯坦(Bernstein)分析师Toni Sacconaghi批评,Cybertruck外型设计太怪异了,对价格具竞争力的车款来说,真是荒谬。他强调,外观确实很重要,Cybertruck只能吸引小眾,年销量可能不超过5万辆,就像悍马一样,每年销量也只有3万辆至8万辆。

Wedbush分析师 Daniel Ives表示,Cybertruck与其说像卡车,反而更像隐形轰炸机。他认为,这款车有机会扩大特斯拉核心客群,但要抢走福特、通用的市占就难了。

目前投银给予特斯拉目标价落差相当大,如Cowen设定目标价仅190美元,为市场最低价,评级表现低于大盘;Canaccord Genuity则给予特斯拉上看375美元的最高目标价,评级表现为买进。

特斯拉首款电动皮卡车「Cybertruck」发表会出包,让创办人马斯克糗大了。(翻摄The Verge/youtube)
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