瑞芳-猴硐恐要修4天 客运加开班次疏运往返台北宜兰旅客

因连日大雨造成台铁瑞芳至猴硐间边坡大量土石坍方，铁道被迫中断，东部干线的车班恐需4天时间才能恢復，也让身在宜兰县有北上需求的民眾全部涌向国道客运，今（5）日宜兰县各国道转运站的搭车人潮比往常周休二日的星期六多出了至少5成，国道客运业者也纷纷加派车辆来疏运旅客。

台铁东部干线中断的隔天正好是周休二日，许多原本早已计画好要北上的民眾，只能转搭国道客运，让国道客运转运站涌入一波波的搭车人潮。

有罗东转运站的服务人员说，一般周休二日的星期六，搭乘国道北上的旅客并不会太多，但是5日却涌入了大量旅客，甚至还得要排队等候，确实十分罕见；另外有服务人员表示，至少比以往周休二日多出了5成以上的旅客。

葛玛兰客运表示，在铁路恢復通车之前，每天都会加开班次，从原本的380班次提升到600班次，疏运的旅客人次也可从1万1000人次提高到2万人次，并且视实际需要，随时可再增加班次。

因为行驶路线不同，各国道客运业者的生意也有明显落差，行驶台北转运站路线的葛玛兰客运以及行驶市府转运站路线的首都客运生意最好，旅客得耐心排队等候搭车，至于行驶圆山转运站的国光客运就显得冷清许多，选择在圆山转运站搭乘国光客运返回宜兰的叶女士就笑说，她之前都是搭火车，这次改搭国道客运，不需要排队就直接上车，没有因为铁路交通中断而觉得不方便。

不过在国道五号及苏花路廊方面，却并没有明显增加车流，坪林交控中心表示，虽然上午7点过后有出现较大车流，但并没有因此塞车，到中午都保持全线通畅，雪遂每小时可通行2400辆次，交通相当良好；苏花路廊也是一样，比往常的周休二日仅多出不到一成的车辆，四区工程处交控中心主任陈国正表示，有可能是宜兰的雨势至今未停，除了有安全上的考量，天候不佳相对也打消了自己开车到宜兰出游的兴致。