和硕去年全年营收1.39兆元再创歷史新高,和硕因打入特斯拉供应链,为特斯拉Car computer的组装厂,在特斯拉销售畅旺题材下,近期受内资法人青睐。和硕电动车组装工厂分在苏州和桃园。
电动车崛起势不可挡,从美国通用汽车(GM)、克莱斯勒、德国BMW、福斯到日本丰田;从美国加州苹果、亚马逊,不论传统汽车大厂还是科技巨头,大家都宣示要进军电动车。和硕董事长童子贤曾表示,这是台湾科技业者摆脱低毛利大好机会,电动车产值看得见、摸得到、高达四兆美元(约新台币113兆元)。未来汽车结构中,有70%产值将来自车用电子,这让向来在全球科技产品扮演重要代工角色、饱受「毛三到四」之苦的台湾科技业,找到翻转的机会。
虽然车用电子目前占和硕营收比重还相当小,但公司经营阶层看好该领域未来的成长动能,公司也持续扩编相关人力。
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