《国际产业》欧盟解除禁飞令 波音737 MAX机型復飞

欧洲航空安全局(EASA)周三确认了去年11月的暂时批准，但是没有要求一个额外的飞行视角感测器。执行长Ky表示，非常有信心该飞机是安全的，此亦为该批准的先决条件，但是该局将继续紧密监控737 MAX的营运。

该款飞机在印尼和伊索比亚坠机后，多个监管单位在2019年3月停飞了该机型飞机。美国则在去年11月准予復飞。

事故调查显示，一个故障的感测器触发了一个几乎没有被记录的软体系统，重复地下令下降，瘫痪了两个事故的机组人员。

波音公司表示，两个「攻角」感测器的数据将安装在修正后的新机型上；然此也引发美国和欧盟监管单位的不同意见；争议焦点还有现有修正，是否将允许飞行员对任何故障感测器进行应对行动。

Ky在九月时表示，波音已同意在下一代机型上安装第三个警示感测器。

另外英国监管单位在周三也顺应着欧盟的批准，让737 MAX飞机在英国復飞。