《国际产业》韩国航运业 2021强势回归

根据韩国政府最新数据，2021年韩国本土航运业者的总营收可望上看40兆韩元，约362亿美元，2020年则为36兆韩元。

回溯至2015年，当时韩国航运总业绩一度高达39兆韩元，但后来全球第七大业者韩进海运（Hanjin Shipping），在价格高峰时造新船与租用船只，以致投资太多债台高筑。同时，也错估形势以为政府会出手相援，因为韩国政府当时已自身难保，故终于在2017年初宣布破产。

之后，韩国船运业便开始走下坡。

不过，韩国官员乐观预估，随着景气陆续回温下，航运业也可搭顺风车成长，到2025年时预估可见营收达51兆韩元。

目前，韩国将提供贷款给中小型运输业者，以帮助度过疫情难关。同时，也计画释出更多的货柜轮等，协助出口商解决需柜孔急，以及运费高涨问题。韩官员补充，每月至少将释出两艘共8,000TEU（20尺）货柜船舱位，直到市场高涨运费冷却下来为止。