特斯拉最新获利吓坏投资人 股价盘后崩5％ 关键数据揭密

电动车大厂特斯拉27日美股盘后缴出纳入标普500指数后首份财报，虽然是连续第六季缴交盈余，全年交车数也逼近目标值的50万辆车大关，但获利不如市场预期，导致该公司股价盘后下跌近5%。从特斯拉的财报来看，主要是特斯拉的平均售价较前一年下降11%，但期望未来几年交车数将成长平均达50%。

受到获利表现不如市场预期，以及整个美股面临相当规模的修正情况，特斯拉股价盘前大跌6.85%、暂报805美元，800美元关卡岌岌可危。

特斯拉公布2020年第四季财报指出，合併营收107.4 亿美元、略优于市场预期，毛利率达 19.2%、为2019年第四季以来最低，在获利表现上，每股获利为0.8美元，低于市场预期的1.03 美元。该季的资本支出达11.5 亿美元。

不过，特斯拉自由现金流表现也从10.8亿美元的水准，翻至27.9亿美元。

特斯拉去年交车数499,550 辆，略低于2020年交车数目标，但当年车辆生产数为509,737 辆，仍胜于目标数量，显示在新冠疫情肆虐下，特斯拉生产不受到影响。

特斯拉汽车利润率从前一季的27.7%降至24.1%，该季的交车数则是增至179,757 辆或71%，主要来自Model 3/Y 交车量增加。Model 3/Y 交车量整年度则是增长至163,660 辆或88%，Model S/X 交车量年减至16,097 辆或10%。

不过，特斯拉除了是一间电动车公司，也不断扩增新能源部门业务贡献，电池2020年单年的总部署量达3 GWh，年增83%。太阳能总部署量也增至205 MW，年增18%。

特斯拉执行长马斯克在2016年宣布以26 亿美元收购太阳能发电公司 SolarCity，当时引来股东极大反弹，但随着近年来洁净能源被重视，加上新上任的拜登政府力推该产业发展，特斯拉有机会跟着政策带动营运动能。

特斯拉表示，2021年将使用去年电池日所公布的新新电池，在美国德州、德国新工厂生产Model Y 跨界 SUV。