解决南科交通频颈 中央先拨6亿改善溪埔中路

为改善台南溪北地区往来南科交通，带动周边卫星都市产业发展，立委郭国文9日邀内政部营建署长吴欣修南下勘查，盼争取中央经费解决麻豆、西港、佳里至南科之交通问题，吴欣修表示，将先协助麻善大桥经善化溪埔中路接乌桥中路之改善计画，另西港南41、南40道路跨曾文溪接新吉工业区旧案，则需重新以专案报院审查。

郭国文表示，麻豆与西港地区主要透过麻善大桥或西港大桥往来南科，随着南科日益发展，上下班时间塞车已成常态。与会的陈秋宏与林志展议员也说，麻豆至南科途经社区巷道与防汛道路原先并非设计供民眾通勤使用，除了造成交通阻塞，也导致交通事故频发。因此有替代道路，或是新辟道路将会大大改善。

市府工务局副局长陈世仁表示，去年底已委托顾问公司进行交通改善可行性评估，其中包含麻善大桥下经溪埔中路往乌桥中路的道路改善，以及麻豆谢厝寮跨曾文溪接乌桥中路的新建桥梁构想，今年初也将西港区南41线拓宽既跨溪桥梁辟建工程计画提报至营建署，增加佳里及西港民眾至南科的替代道路选项。

营建署长吴欣修表示，麻豆谢厝寮跨曾文溪至善化乌桥中路之构想，仍须长期规画，且较属于公路总局管辖。但溪埔中路经胡厝寮至乌桥中路约6亿改善经费，营建署可以协助，也较能短期内就可以改善。

此外，第六河川局也愿意配合堤防边道路的拓宽，也可以解决目前上下班时的壅塞状况。

郭国文表示，中央应在南科周边的交通基础建设挹注更多资源，盼透过南科联络道路的开辟，让南科四通八达，与周围的卫星都市与卫星工业区形成一个连带的生活圈，招商的外溢效益更扩大，带动整个溪北地区的产业发展，也能解决边缘化问题。