淡北道路万事俱备 只差行政院一纸公文

歷经20年的淡北道路去年通过二阶环评，新北市府也在去年已完成用地取得，新北市长侯友宜24日表示，目前就等行政院通过公共建设计画，经费下来，今年就能动工，预计2024年与淡江大桥一起完工启用。

新北市新工处长王益翔24日在市政会专案报告新北交通建设，其中淡北道路全长5.45公里，自淡水区中正东路与淡金路交叉口起至台北市立德路口止，预计今年正式动工，力拚2024年底完工。

王益翔说，仅有和淡海轻轨共构部分、跨越关渡大桥2处採高架设计，并以立体化型式穿越中央北路及立德路口，其余都是平面双向4线道。通车后可望大幅移转台二线车流，解决淡水至北市间的交通瓶颈。

工务局长詹荣锋指出，淡北道路总经费62亿元，交通部负担30亿、内政部九亿，新北市则负责用地费用约20亿与3亿元工程经费。

詹荣锋表示，目前淡北道路已经完成所有法定程序，也举行过多场说明会，他强调，当初有提出台2线拓宽想法，但沿路拆迁太过庞大，经费更高达上百亿，淡北道路是真正能够解决问题的大动脉，势在必行。

詹荣锋也说，为解决北市端交通问题，淡北道路在北市部分採立体化设计，北投中央北跨大度路口採取地下穿越，而大度路跟立德路口则採高架，立体化后对当地交通没有影响，反而有改善作用。

詹荣锋说，目前淡北道路用地已全数取得，为争取中央30亿经费，市府在去年向交通部提出公共建设计画，获得交通部同意，也通过国发会审核通过，目前只剩行政院通过经费下来，就能开始动工。

侯友宜则说，淡北道路是经过双北市专业评估取得共识的一条路，希望中央快速核定经费，快速动工，希望能在2024与淡江大桥一起完工，彻底改善北海岸交通问题。